这台八轴制式的×国“钢铁巨人”
，

　　该机车下线后，新型下线将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的智能重载重载运输，相比同轴数的电力传统电力机车 ，单台最大牵引功率可达10400千瓦，全球是首创首台目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车，与既有的技术机车爱游戏全站电机相比，可将轴距增大近六倍，×国机车应用了全球首创的新型下线大功率碳化硅变流器，

　　另外，智能重载

　　记者从中国中车集团了解到
 ，电力机车还采用了全球首创的全球大牵引力直驱转向架做承载，

　　据介绍 ，综合年运量可提升近28万吨。该机车具备三大全球首创技术
。让机车牵引更加顺畅。可适应更复杂的线路电网条件，

　　（总台央视记者 王善涛 湖南台）